ترافیک هوایی تعداد بسیاری از کشورهای جهان بعد از آپدیت معیوب CrowdStrike و ظاهرشدن صفحه‌ی آبی مرگ، متوقف شد؛ به‌طوری‌که FlightAware، سامانه ردیابی پرواز، ادعا می‌کند نزدیک به ۳٬۵۰۰ پرواز در سراسر جهان زمین‌گیر شدند؛ اما این اختلال تأثیرات بیشتری در پی داشت.

به حرف های‌ی دیوید تراویس، قطع IT علاوه بر این که علتبه دردسر افتادن مسافران و فرودگاه‌ها می‌بشود، احتمالا تأثیرات غیرمعمول آب‌وهوایی هم تشکیل کند؛ آسمانی صاف و احتمالا دمایی پایین‌تر از حدمعمول. این تاثییر طویل‌زمان نخواهد می بود؛ اما مشخص می کند که چطور هوانوردی به‌ راه حلهای غیرمنتظره می‌تواند بر آب‌وهوا تأثیر بگذارد و چطور یک فناوری (در این مورد به‌روزرسانی نرم‌افزاری) می‌تواند علتهرج‌ومرج بشود.

دیوید تراویس دانشمندی است که تحقیقات پیشگامانه‌ای در رابطه چگونگی تأثیر جت‌ها بر آب‌وهوا انجام داد. این چنین وقتی که او استاد دانشگاه ویسکانسین-وایت‌واتر می بود، روی اثرات کانتریل یا رد بخار آب مطالعه می‌کرد. کانتریل به به بخارآب و ذرات جامد زیاد ریز حاصل از سوختن سوخت هواپیما حرف های می‌بشود.

کانتریل‌ها در طول روز نور خورشید را به فضا منعکس می‌کنند؛ اما می‌توانند گرمای زمین را پایین‌تر از جو به دام بیندازند. این تاثییر علتافزایش ۱ تا ۲ درصدی گرمایش جهانی می‌بشود. تاثییر کانتریل آنقدر شدید است که بیل‌ گیتس سازمانی به نام Breakthrough Energy را برای رسیدگی به‌ آن تأسیس کرد.

Breakthrough Energy با همکاری ForeFlight، استارتاپ اپلیکیشن هوانوردی و با منفعت گیری از داده‌های گوگل، مسیرهای پروازی را پیشنهاد می‌کند که گمان راه اندازی کانتریل را به‌ حداقل رساند و محدودیت‌های پروازی را تشکیل کند؛ نتیجه‌ی این همکاری افت ۵۴ درصدی تعداد هواپیماها می بود.

تأثیر پرواز هواپیماها بر آب‌‌وهوا اولین‌بار بعد از حادثه‌ی ۱۱ سپتامبر خود را نشان داد؛ در آن زمان به‌زمان سه‌روز سفرهای هوایی بر فراز ایالات‌متحده متوقف شد؛ تراویس می‌گوید بعد از توقف پروازها، روزها، گرمی کمتری نسبت به قبل داشت و حتی شب‌ها یک درجه‌ی سانتی‌گراد (نزدیک به ۲ درجه فارنهایت) خنک‌تر می بود.

اکنون تحقیقات آن زمان و نتایج پروژه‌های مشارکتی بین Breakthrough Energy و ForeFlight منفعت گیری می‌بشود؛ هرچند توقف پروازها در تاثییر آپدیت معیوب CrowdStrike با موارد بعد از ۱۱ سپتامبر متفاوت است؛ اما تا این مدت به‌اندازه‌ی کافی قابل دقت می باشند که بتوان اثراتی مشاهده کرد. در نهایت تراویس می‌گوید که احتمالا افت جزئی در تاثییر کانتریل علتتحول دمایی در چند روز آینده باشد.