انگارً رونمایی از جنگنده‌ی رادارگریز J-35 که شباهت بسیاری به F-35 آمریکا دارد، برای چین کافی نبوده است. تصویری از هلیکوپتر جدیدی انتشار شده که شباهتش با مثالی آمریکایی سیکورسکی S-97 Raider دیدنی است.

تصاویر هلیکوپتر ناشناس چینی در شبکه‌های اجتماعی پخش شد و نشان داد در حال پرواز آزمایشی در چین است. همانند رِیدر آمریکایی، هلیکوپتر چینی دارای دو ملخ هم‌محور چهارتایی، ملخ رانشی در عقب، بدنه‌ی کشیده و دم افقی با بالک‌های انتهایی است. حتی چیدمان ارابه‌ی فرود، الهام‌گیری مستقیم از مطرح آمریکایی به نظر می‌رسد.

اولین‌بار نیست که صنعت هوایی چین به پیروی متهم می‌بشود. Z-20 را نسخه‌ای از بلک‌هاک و پهپاد FH-97 را شبیه XQ-58A Valkyrie می‌دانند. مقام‌های غربی چندین دفعه چین را متهم کرده‌اند که با جاسوسی سایبری فناوری‌های هوانوردی آمریکا را کپی‌برداری می‌کند.

هلیکوپتر چینی فراتر از یک پیروی صرف دیده می‌بشود. چین در حال ورود به حوزه‌ی هلیکوپترهای گسترش یافتهتر است تا ارتش خود را در مأموریت‌هایی با نیاز به شدت و برد بالا حمایتکند.

ریدر آمریکایی در آزمایش‌ها بیشتر از ۲۰۰ گره (۳۷۰ کیلومتربرساعت) شدت گرفت؛ بالاتر از توان بالگردهای سنتی. ریدر در همان آزمایش با حذف ملخ دُم و منفعت گیری از ملخ رانشی، قابلیت‌های مانور و بقا را افزایش داد.

تغییرات مذکور به هلیکوپتر اجازه می‌دهد سریع تر شتاب بگیرد، ناگهانی افت شدت دهد، به عقب پرواز کند یا حتی در حالی که تسلیحات روی مقصد قفل می باشند، به دور آن بچرخد. ریدر مبنای گسترش‌ی ریدر ایکس برای ارتش آمریکا می بود، اما آن مطرح در اغاز ۲۰۲۴ لغو شد.

پکن با جستوجو‌کردن این چنین طراحی‌ای نشان داده به قیمت هلیکوپترهای پرسرعت باور دارد؛ ابزاری که می‌تواند در عملیات‌های تهاجمی و شناسایی با افت زمان عکس العمل، صدمه‌پذیری در برابر پدافند دشمن را کم کند. توانایی‌ی جنگ اوکراین نشان داد هلیکوپترهای معمولی در برابر سامانه‌های دفاع هوایی دوش‌پرتاب زیاد صدمه‌پذیرند.

تا این مدت اشکار نیست که هلیکوپتر تازه چین یک مثالی نمایشی است یا پیش‌مثالی عملیاتی؛ اما حضورش مشخص می کند چین با شدت به سمت فناوری‌های گسترش یافتهتر حرکت می‌کند.