تحقیقات فدرال ó FSD سیستم رانندگی خودکار عملکردی همچنین به نام FSD، اخیرا مورد باز شدید نهادهای فدرالی شده است. به گزارش اخبار تکنولوژی، گروه ملی ایمنی ترافیک (NHTSA) تحقیقات وسیعی را آغاز کرده که دهها حادثه جداگانه شامل تحمیل آسیب جدی را دربر میگیرد. این بررسیها فقط به حوادث مرزی میباشند و بازخورد گزارشهایی ازرفتارهای پرتنش چابک رانندگان خودرو FSD میشوند.

مواردی مانند نادیده گرفتن قرمز، عبور از خطز خطوط مد و انجام های غیرمنتظره، بسیار نگرانیبرانگیز تلقی میشوند. کارکرد نامناسب نرمافزار در شرایط جوی نامناسب نیز یکی از اصلی تأیید شده از سوی بازرسان میباشد. این معطفهای جدید، دیگر چالش در مسیر تکمیل وعده نسبت به خودروهای خودروی خودسوار است. فشارهای حاکم بر رئیس شرکهک شده است.

سریعترین تصمیم را به اشتباه بیندازد یا اجرای اصلاحی کند. از سوی دیگر، پول رز قانون مواجه شده با پروندههای حقوقیهای خانوادههای قربانیان تصادفات.

منتقدان به این نهادهاند که نامگذاری این سیستم به کارکرد خودکار کامل باعث ایجاد انتظارهای غیر واقعی در رانندگان میشود. به همین دلیل، رانندگان اغلب با فکر ایمنی کامل، پوشش نظارت خودرویی را کنار میگذارند. مدام اصرار میکند FSD ساعتی سطح دو است و راننده باید همیشه آماده تداخل باشد.

با این حال، پای_ ویدیوها منتشره در شبکههای اجتماعی که عملکرد بینقص را نشان میدهد، این فکر غلط کردهاند. در نهایت، آینده نرمافزار FSD و کل برنامه راهبردی بستگی به نتایج این تحقیقات دارد. اگر ثابت شود که فناوری دارای در حوزه ایمنی است، شرکه مجبور میشود مجبور شوند محدودیتهای گسترده اعمال کنند، هزاران خودرو برای بهروزرسانی نرمافزار وادار کنند یا حتی با گرانبها سنگین روبرو شوند.

این حرکت نه تنها ضربه مالی بس میشود، بلکه اعتبار کسبوکار خودروسازی پیشگام را هم پایین میآورد و نشان میدهد که مسیر رسیدن به یک آینده خودرویِ خودکار، پر از پیچیدگیها و ریسکها است. این یک نقطه عطفی در صنعت خودروسازی است که میتواند قوانین مربوط به سیستمهای خودکار را تغییر کند. لینک کوتاه خبر